Silniční síť Jihočeského kraje tvoří:0,0 km
SUSJK.cz
Co děláme?
Správa a údržba silnic Jihočeského kraje je krajskou příspěvkovou organizací zřízenou 1. července 2002 zřizovací listinou Jihočeského kraje. Vznikla jako právní nástupce bývalých Správ a údržeb silnic Č. Budějovice, Č. Krumlov, J. Hradec, Písek, Prachatice, Strakonice a Tábor - dnešních závodů - za účelem zajišťování správy a údržby silnic II. a III. tříd v majetku Jihočeského kraje.
Aktuálně
Jihočeští silničáři obměňují vozový park, do terénu vyrážejí i s elektromobily
Jihočeští silničáři obměňují vozový park, do terénu vyrážejí i s elektromobily Jihočeští silničáři vstupují do roku 2026 s výraznou obnovou techniky. Stárnoucí vozidla postupně nahrazují moderními, které jim umožní efektivnější a rychlejší práci při údržbě komunikací po celém kraji. Obnova se týká především lehčích nákladních vozů, díky nimž mohou pracovníci pružněji reagovat na menší závady na silnicích napříč Jihočeským krajem. Důraz kladou také na ekologii – do provozu nasazují deset plně elektrických vozidel a dalších čtrnáct aut splňujících emisní normu Euro 6. Budějovický závod navíc nově využije dva elektrické kombíky, které poslouží při kontrolách stavu silnic i při běžných jízdách po městě. Modernizace má přispět nejen k vyšší efektivitě práce, ale i ke snížení dopadů provozu na životní prostředí.
26.02.2026
Zobrazit více informací
Letošní zima na jihu Čech
Zima na jihu Čech České Budějovice 13. února (ČTK) - Častější sněžení, námraza a ledovka letošní zimu zaměstnávají jihočeské silničáře. Na údržbu silnic od listopadu 2025 do ledna 2026 spotřebovali 17.400 tun posypové soli a 35.000 tun inertního materiálu. To znamená nárůst o 70 procent ve spotřebě materiálu v porovnání se stejným obdobím loňské zimy, řekla ČTK ředitelka Správy a údržby silnic Jihočeského kraje Andrea Jankovcová. Údržba sítě jihočeských cest, která je s 6000 kilometry druhou nejhustší sítí mezi kraji, stála minulou zimu 255 milionů korun. Letošní náklady zatím nemají silničáři vyčísleny. "Tato zima se jistě zařadí mezi finančně nákladnější na zimní údržbu za posledních pět let," uvedla Jankovcová. Od listopadu 2025 do 10. února letošního roku zaznamenali 68 výjezdových dnů, kdy ošetřili 327.000 kilometrů vozovek. Správa a údržba silnic Jihočeského kraje naskladnila během léta dostatečné množství posypového materiálu. "A i přes tyto nepříznivé klimatické podmínky a zvýšené spotřebě máme stále dostatečné zásoby těchto komodit, a nemusíme tudíž řešit jejich doskladnění za vyšší zimní ceny při současném výpadku v dodávkách soli," uvedla Jankovcová. Letošní zima přináší také časté plošné námrazy a sněžení. Zejména během ledna se podle silničářů objevoval nebezpečný jev, takzvaný černý led. Jedná se o průhlednou vrstvu ledu na vozovce, která je okem téměř nerozeznatelná od mokré vozovky. "Tuto ledovou vrstvu jsme opakovaně odstraňovali za výrazného navýšení posypových materiálů," uvedla ředitelka. Jen za letošní leden byly silnice ošetřeny více než 1,9 milionu litrů solanky, 10.635 tunami soli a 20.271 tunami inertního posypu. "Přes příznivější počasí v uplynulých dnech i nadále zajišťujeme nepřetržitý provoz v zajištění zimní údržby a to minimálně do konce března," dodala Jankovcová.
13.02.2026
Zobrazit více informací
Slavnostní vyhlášení výsledků PRESTA JIŽNÍ ČECHY 2022 – 2024
Slavnostní vyhlášení výsledků PRESTA JIŽNÍ ČECHY 2022 – 2024 Ve středu 10.dubna 2025 proběhlo v Hotelu Clarion v Českých Budějovicích slavnostní vyhlášení výsledků prestižních staveb PRESTA JIŽNÍ ČECHY 2022 -2024. Vyhlašovatelem byla místní kancelář ČKAIT a porota složená z odborných organizací a Jihočeského kraje. V soutěžní kategorii Dopravní a inženýrské stavby získala Čestné uznání stavba Most ev. č. 603-060 přes přepad z rybníku Jordán v Táboře a lávka na návodní straně hráze. Ocenění bylo uděleno za vysoce kvalitní provedení stavby v centru města se ztíženými podmínkami po dobu realizace stavby a za to, že stavbou došlo ke zlepšení bezpečnosti chodců a celkově ke zlepšení dopravního řešení v centru města Tábor. Druhou oceněnou stavbou byla stavba Přeložka silnice II/155 a most ev. č. 155-004 v obci Trocnov, která ve stejné kategorii získala cenu vyhlašovatele ČKAIT za vyřešení složitého inženýrského úkolu. Hlavním stavebním objektem byl most z předpjatého betonu o osmi polích s celkovou délkou přemostění 173 m. Most prochází zástavbou obce Trocnov a mimoúrovňově kříží elektrifikovanou trať. Obě ocenění převzala za naši organizaci osobně paní ředitelka, Ing. Andrea Jankovcová.
16.04.2025
Zobrazit více informací
Partneři
